Z Mikulova do Březí přes kruhový objezd

Ilustrační foto
Autor: pixabay.com

Situaci kolem nebezpečné křižovatky silnic I/52, II/421 a II/414 se město Mikulov snaží aktivně posouvat směrem k řešení. Na posledním setkání zástupců města s Ředitelstvím silnic a dálnic a Policie České republiky se podařilo dojít k závěru, které z možných řešení křižovatky je nejvhodnější.

Projednávalo se celkem šest variant, podrobněji Ředitelství silnic a dálnic rozpracovalo tři nejvhodnější – jednopruhovou okružní křižovatku, jednopruhovou okružní křižovatku s vjezdovými branami na silnici první třídy a turbookružní křižovatku.

Ztěchto variant byla jako nejvhodnější vybrána varianta první, tedy jednopruhová okružní křižovatka. Závěr tedy zní, že před Mikulovem by mohl vzniknout ještě jeden kruhový objezd. Pozitivní je, že pro řidiče z vedlejších silnic nebude takový problém se dostat na druhou stranu hlavního tahu na Brno/Vídeň.

„O tom, že nebezpečnou křižovatku je potřeba upravit, se v Mikulově přesvědčujeme každý den. Nedávno nám skončila zimní sezóna, kdy Mikulovem projížděly kolony aut mířící za lyžováním do Alp, v létě nás to stejné čeká s dovolenkáři cestujícími k moři. Otázka nezní, jestli se na křižovatce se silnicí na Březí přihodí neštěstí, ale kdy se opět přihodí, jak se v minulosti stalo již několikrát,“ varuje Jitka Sobotková, starostka Mikulova.

Mimo podrobněji zkoumané varianty Ředitelství silnic a dálnic zkoumalo také možnosti světelně řízené křižovatky, úsekového měření rychlosti a také možnost znemožnění průjezdu křižovatky z vedlejších silnic.

Tyto varianty však ŘSD vyhodnotilo jako nevhodné.

Aby mohl být kruhový objezd zprovozněn, je potřeba vmístě udělat stavební úpravy křižovatky, stavební úřad nepovolil křižovatku upravit pouze formou dopravního značení.

Křižovatka také musí být osvětlená, což má za úkol zajistit město Mikulov.

Článek byl převzat se souhlasem vydavatele ze Zpravodaje města Mikulov.